5月19日,山东高速涨0.46%,成交额1.06亿元。两融数据显示,当日山东高速获融资买入额566.47万元,融资偿还637.25万元,融资净买入-70.78万元。截至5月19日,山东高速融资融券余额合计2575.75万元。
融资方面,山东高速当日融资买入566.47万元。当前融资余额2312.15万元,占流通市值的0.04%,融资余额低于近一年20%分位水平,处于低位。
融券方面,山东高速5月19日融券偿还8300.00股,融券卖出6200.00股,按当日收盘价计算,卖出金额6.74万元;融券余量24.25万股,融券余额263.60万元,超过近一年60%分位水平,处于较高位。
资料显示,山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号,成立日期1999年11月16日,上市日期2002年3月18日,公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为:山东省通行费收入27.18%,建造服务收入26.27%,销售商品收入12.09%,机电工程施工收入10.53%,铁路运输收入8.76%,湖北省通行费收入3.74%,其他(补充)2.94%,高速公路托管收入2.28%,工程施工收入1.28%,四川省通行费收入1.08%,软件、技术服务1.06%,河南省通行费收入0.96%,湖南省通行费收入0.93%,主营业务-其他0.89%。
截至3月31日,山东高速股东户数3.05万,较上期减少4.94%;人均流通股159168股,较上期增加5.19%。2025年1月-3月,山东高速实现营业收入44.70亿元,同比减少1.35%;归母净利润8.07亿元,同比增长4.85%。
分红方面,山东高速A股上市后累计派现197.08亿元。近三年,累计派现58.88亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,山东高速十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流动股东,持股6081.82万股,相比上期减少1062.44万股。华泰柏瑞上证红利ETF(510880)位居第四大流动股东,持股4330.05万股,相比上期增加13.93万股。红利低波(512890)位居第五大流动股东,持股2777.60万股,相比上期增加143.19万股。南方标普中国A股大盘红利低波50ETF联接A(008163)位居第九大流动股东,持股1364.87万股,相比上期增加133.43万股。中邮核心成长混合A(590002)位居第十大流动股东,持股1260.00万股,为新进股东。

责任编辑:小浪快报
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